道路に面する地域の騒音（道路交通騒音）について

八尾市では、騒音規制法及び八尾市環境総合計画に基づき、市内の自動車騒音の状況を調べるため、幹線道路等の沿道において騒音を測定しています。
道路沿道における実測値から、周辺住居等における騒音レベルを推計し、環境基準に適合する戸数等を把握することにより地域評価を行っています。

この場合において、幹線交通を担う道路に近傍する空間については、道路に面する地域の特例として、上表にかかわらず、特例として次表のとおりとする。

※「幹線交通を担う道路」とは、次に掲げる道路をいうものとする。

（1）道路法（昭和27年法律第180号）第3条に規定する高速自動車道、一般国道、府道及び市道（市道にあっては、4車線以上の区間に限る。）
（2）（1）に掲げる道路を除くほか、道路運送法（昭和26年法律第183号）第2条第9項に規定する一般自動車道であって都市計画法施行規則（昭和44年建設省令第49号）第7条第1号に掲げる自動車専用道路

※「幹線交通を担う道路に近接する空間」とは、次の車線の区分に応じ道路幅からの距離によりその範囲を特定するものとする。

（1）2車線以下の車線を有する幹線交通を担う道路15m
（2）2車線を超える車線を有する幹線交通を担う道路20m

※時間の区分については、当面環境基準に定める時間の区分のとおりとする。
※騒音の評価手法は、等価騒音レベル（LAeq）によるものとする。
　等価騒音レベル（LAeq）：変動する騒音の騒音レベルをエネルギー的な平均値として表した量